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  ~160 km

Sólheimasandur: el avión estrellado más famoso de Islandia

El famoso avión estrellado de Islandia es uno de esos lugares que se han hecho virales en redes sociales hasta convertirse en uno de los más buscados del sur de la isla. Pero hay mucho más que contar que la foto típica — y bastante que aclarar para que no te lleves una decepción o pierdas tiempo valioso en tu ruta.

El avión original es un Douglas C-117D de la Marina de los Estados Unidos que el 21 de noviembre de 1973 realizó un aterrizaje de emergencia en la llanura negra de Sólheimasandur. El avión volaba de Höfn a la base naval de Keflavík cuando encontró condiciones de hielo severas que dejaron los motores inutilizables. El piloto logró aterrizar en la playa volcánica y los 7 tripulantes sobrevivieron sin heridas gracias a su pericia. El avión fue abandonado en el lugar y lleva ahí desde entonces — más de 50 años expuesto al viento, la lluvia y los visitantes. Un episodio más de la fascinante historia de Islandia que acabó convirtiéndose en uno de sus iconos más fotografiados.

Como anécdota curiosa, el avión protagonizó un episodio de El Último Superviviente con Bear Grylls — donde simulaba estar en una zona remota de Islandia y encontraba casualmente el interior del avión como refugio. La realidad es bastante menos épica pero igual de fotogénica.

En 2025 el propietario del terreno incorporó un segundo avión al complejo — también un DC-3 trasladado desde el noreste de Islandia. Este segundo avión está en mucho mejor estado que el original: conserva las ruedas, el tren de aterrizaje y la cabina de pilotos. Ahora mismo hay dos aviones que visitar en Sólheimasandur aunque nosotros aún no hemos podido verlos juntos en persona — actualizaremos con nuestra próxima visita.

Qué esperar cuando llegues al avión estrellado

Voy a ser honesto contigo porque creo que te lo mereces antes de dedicarle 3 horas de tu viaje. Mi primera visita me decepcionó bastante — el avión estaba lleno de personas, apenas pudimos hacerle fotos tranquilos y al final es un trozo de avión bastante degradado, sin alas y hasta diría peligroso para quienes quieren subirse y entrar por el fuselaje. Si llegas en mitad del día con un autobús de tour detrás de ti la experiencia puede quedarse en nada más que hacerte la foto de rigor y volver.

En mi segunda visita apostamos por repetir pero esta vez al atardecer con previsión de auroras y nos quedamos por la noche — y ahí sí que lo disfrutamos de verdad. El lugar sin gente tiene una atmósfera completamente diferente, el silencio de la llanura negra solo roto por el viento y la sensación de estar en un sitio único. La vuelta fue durilla con el viento y el polvo volcánico dándonos de frente pero mereció cada paso.

En resumen: el avión estrellado de Sólheimasandur es una experiencia curiosa y fotogénica que merece la visita — pero para disfrutarlo bien tienes que ser un poco más intrépido con los horarios. El mediodía es la peor opción, los autobuses de tours llegan en oleadas y el avión se convierte en un hervidero. Las dos ventanas de oro son el amanecer — cuando tendrás el lugar prácticamente para ti solo con una luz lateral preciosa — y el atardecer, especialmente si te quedas después esperando auroras. Esa es la foto que todo el mundo busca y que nosotros conseguimos — el DC-3 sobre la arena negra con el cielo verde sobre él. Para eso sí merece las 3 horas. Pero mucho ojo planificalo bien, consulta el tiempo alojate por la zona que hay mucha variedad de sitios y consulta previsiós de auroras y vientos.

Cómo fotografiar el avión estrellado de Sólheimasandur

Si has llegado hasta aquí con tu cámara y quieres llevarte algo más que la foto típica de turista, este apartado es para ti. El avión estrellado tiene una luz y un escenario que pueden dar fotos espectaculares — pero requieren planificación y algo de técnica.

Para la fotografía diurna el secreto está en los horarios. La luz lateral del amanecer o el atardecer es infinitamente mejor que la luz plana del mediodía — el fuselaje plateado sobre la arena negra con sombras largas es una imagen completamente diferente. Además tendrás mucha menos gente, lo que facilita encuadres limpios sin turistas de fondo.

Para la fotografía nocturna con auroras el trípode es imprescindible — no hay otra opción. Usa ISOs altos, gran apertura y tiempos de exposición de entre 4 y 6 segundos dependiendo del movimiento de la aurora. Si la aurora se mueve rápido acorta el tiempo de exposición para no perder detalle en los bordes. Un truco que funciona muy bien y que puedes ver en nuestras fotos es colocar luces dentro del avión para conseguir esa iluminación interior cálida que contrasta con el verde del cielo. Si la noche está muy oscura añade también alguna luz indirecta hacia el exterior del fuselaje — sin eso el avión puede quedar completamente negro contra el cielo y perder todo el detalle. Lleva protección para tu cámara, el polvo volcánico y la humedad no perdonan el equipo.

Si quieres saber más sobre cómo predecir y fotografiar las auroras boreales en Islandia, te lo contamos todo en nuestra guía completa de auroras boreales.

Y si tienes dron — no hay restricciones visibles en la zona y la perspectiva aérea del fuselaje plateado sobre la llanura negra infinita es una de las imágenes más impactantes que puedes traerte de Islandia. Usa el sentido común, no molestes a otros visitantes y comprueba siempre la normativa vigente antes de volar.

El dron está totalmente permitido en Sólheimasandur — solo prima el sentido común. No sobrevueles sobre las cabezas de otras personas o puedes ganarte alguna reprimenda, y vigila el viento que en esta llanura puede ser traicionero y dejarte sin dron en un instante. Juega con las sombras y la luz — las fotografías cenitales son de mis favoritas aquí y quedan espectaculares, el fuselaje plateado sobre el negro infinito de la llanura visto desde arriba es una imagen única. Hay fotógrafos que hacen lightpainting con luces de drones dibujando formas sobre el propio avión — si tienes experiencia y creatividad este es el sitio. Los drones FPV también se disfrutan mucho aquí y son una gozada por el espacio abierto y sin obstáculos. Y como siempre, para estar más tranquilo y tener el cielo para ti — ya sabes, las horas de menos turismo.

Eyvindarholt DC-3: la alternativa menos conocida y más accesible

Muy poca gente que viaja a Islandia conoce la existencia de este segundo avión — el Eyvindarholt DC-3, situado cerca de Seljalandsfoss en el sur de la isla. Este avión no se estrelló aquí — fue trasladado en 2023 desde el noreste de Islandia, donde llevaba años en una granja hasta que los propietarios decidieron moverlo porque se había convertido en una atracción turística que perturbaba al ganado. Un terrateniente de Eyvindarholt se ofreció a recibirlo y colocarlo en su propiedad. Y visto lo visto en Islandia — pones una chatarra en sus paisajes y se hace famosa en poco tiempo. Todo sea por conocer este increíble país.

La gran ventaja de este avión frente al de Sólheimasandur es la accesibilidad. Desde su parking de pago — también de unos 5€ — el avión está a tan solo 3 minutos andando. Sin caminata de 4 km, sin shuttle, sin terreno volcánico complicado. Ideal para personas que no pueden o no quieren hacer el paseo largo, o para quien quiere verlo sin sacrificar tiempo de su ruta en la zona sur. Está además en una zona más montañosa que la llanura negra infinita de Sólheimasandur — un contexto visual completamente diferente que a mí personalmente me gusta bastante.

Visualmente es similar al original aunque en algo mejor estado y con su característica franja roja y blanca en lugar del gris acero del clásico. No se estrelló aquí pero que más da — el paisaje islandés hace el resto. Mi recomendación personal: si tienes tiempo limitado o ya has visto el de Sólheimasandur este merece mucho la visita. Si es tu primera vez en Islandia y solo puedes elegir uno — el clásico de Sólheimasandur sigue siendo el icónico, pero valora bien las 3 horas que te va a pedir.

Preguntas frecuentes sobre el avión estrellado de Islandia