Sólheimasandur Plane Wreck: el avión estrellado más famoso de Islandia
El famoso avión estrellado de Islandia, también conocido como el avión abandonado de Sólheimasandur, es uno de esos lugares que se han hecho virales en redes sociales hasta convertirse en uno de los más buscados del sur de la isla. El avión original es un Douglas C-117D de la Marina de los Estados Unidos que el 21 de noviembre de 1973 realizó un aterrizaje de emergencia en la llanura negra de Sólheimasandur. El avión volaba de Höfn a la base naval de Keflavík cuando encontró condiciones de hielo severas. El piloto logró aterrizar y los 7 tripulantes sobrevivieron sin heridas. El avión estrellado en la arena negra fue abandonado en el lugar y lleva allí desde entonces — más de 50 años expuesto al viento, la lluvia y los visitantes.
En 2025 el propietario del terreno incorporó un segundo avión al complejo — también un DC-3 trasladado desde el noreste de Islandia. Este segundo avión está en mucho mejor estado que el original: conserva las ruedas, el tren de aterrizaje y la cabina de pilotos. Debo ser honesto: yo mismo todavía no lo he visto en persona, pero me han contado que es una versión mucho más entera, con las alas completas — eso le da mucha más chicha a la visita. Ahora mismo hay dos aviones que visitar en Sólheimasandur.
Cómo llegar al avión estrellado de Sólheimasandur
El avión estrellado de Islandia se encuentra al sur de la Ring Road, unos kilómetros antes de Dyrhólaey viniendo desde Skógafoss por el oeste. Primero pasarás por el desvío al glaciar de Sólheimajökull, y unos minutos después verás algo curioso: un enorme parking lleno de coches y con mucha gente, pero ningún sitio que ver a simple vista... Este es tu parking (por cierto, de pago como casi todos los del sur, unos 7€). Y no verás ningún sitio porque es solo el lugar donde comienza la gran pateada hasta el avión estrellado, que se encuentra a una hora a pie aproximadamente, algo más de 4 km. El terreno es volcánico con piedras poco amigables para los pies, pero bien señalizado.
La alternativa es el shuttle bus que funciona continuamente llevando personas desde el parking hasta el avión. Su precio ronda los 22€ y te evita las 2 horas de caminata ida y vuelta. En invierno, o en días de viento es sin duda la opción más inteligente.
Qué esperar cuando llegues al avión estrellado
Voy a ser honesto: mi primera visita me decepcionó bastante. El avión estaba lleno de gente, acabábamos de pegarnos la caminata de ida y todavía nos quedaba la vuelta (por aquel entonces no había shuttle bus), apenas pudimos hacerle fotos tranquilos, y eso que ni siquiera era temporada alta. La sensación que me llevé de vuelta fue la de un trozo de avión bastante degradado, sin alas, y hasta diría que peligroso para quien quiera subirse. Pero entiendo que las circunstancias no me acompañaron ese día.
Un año después, en una noche con previsión de auroras boreales, decidimos darle una segunda oportunidad usándolo como modelo para fotos de auroras — me parecía que podía quedar estupendo. Esa experiencia fue mucho más grata: el paseo al atardecer fue agradable, sin viento, y la sesión de fotos salió genial. Nos encontramos allí con 4-5 personas más y acabamos organizando el grupo para una sesión de fotografía nocturna (sin auroras al final, pero con luces y mucha diversión). Os dejo debajo la foto que sacamos esa segunda noche. Spoiler: volvimos por la aurora, y la conseguimos otro día.
Conclusión: si solo quieres ver el avión, ve muy temprano o a última hora, y consulta los horarios del shuttle si andar no es lo tuyo. Con todo lleno de gente, la experiencia se degrada bastante.
Mejor época para visitar el avión estrellado
Aquí lo tengo claro, y la caminata hasta el avión define mucho mi decisión: el servicio de shuttle se suspende si hay mucha nieve o ventisca en invierno, y caminar en esas condiciones más de 2 horas entre ir y volver no es aconsejable si no eres una persona preparada. Por este mismo motivo no puedo decirte cómo es el avión en invierno, pero no te lo recomiendo si no es un buen día. Sin duda el verano te da muchas más horas de "noche" con poca gente para poder visitarlo y moverte a tu gusto, e Islandia en octubre, mi favorita para fotografiar estos lugares, te puede regalar una buena aurora boreal encima.
Dónde dormir cerca del avión estrellado
Aquí aplican los mismos consejos que ya te he dado para toda esta zona, con lugares como Skógafoss, Reynisfjara o Dyrhólaey: la zona está llena de guesthouses muy bonitas y cómodas, pero lo más práctico es dormir en Vík. Está muy cerca, tiene muchísima oferta de alojamiento y supermercados, y a un paso de mil y un sitios perfectos para ver en Islandia.
Cómo encajar el avión estrellado en tu ruta por Islandia
Para encajar el avión estrellado en tu ruta no tienes que hacer nada complejo: está pegado a la Ring Road (el parking) y en línea con todos los lugares de esta zona. El mejor consejo que puedo darte es que lo hagas todo en orden, para que no estés subiendo y bajando con el coche.
Pero ojo, la gestión de expectativas es importante: si quieres ver el clásico, son 3 horas mínimo con el paseo, y esto pesa en una zona llena de sitios increíbles, mucho más bonitos que un avión hecho polvo, si quieres mi opinión. La opción del otro avión es más rápida y la experiencia es más o menos la misma. Este se queda cerquita de Seljalandsfoss, a 5 minutos más en coche lo puedes encajar con esta parada y Gljúfrabúi, y se te queda una mañana fresquita y completa.
Como siempre en esta sección: si quieres ayuda con tu ruta, solo tienes que contactar conmigo a través del formulario y contarme lo que necesitas.
Cómo fotografiar el avión estrellado
Para fotografiar el avión estrellado el secreto está en los horarios, y para este sitio con más motivo que ningún otro, ya que en horas punta está literalmente hasta la bola de gente. La luz lateral del amanecer o el atardecer es infinitamente mejor que la luz plana del mediodía. Este sitio me encanta. Para la fotografía nocturna con auroras el trípode es imprescindible, pero ojo, porque el precio es caminar de noche un buen trecho, ya que a esa hora no hay buses. Un truco para las fotos que funciona muy bien es colocar luces dentro del avión para conseguir esa iluminación cálida que contrasta con el cielo. Si la noche está muy oscura añade también alguna luz indirecta hacia el exterior del fuselaje.
El dron está totalmente permitido en Sólheimasandur, solo prima el sentido común. Las fotografías cenitales son de las favoritas aquí: el fuselaje plateado sobre el negro infinito de la llanura visto desde arriba es una imagen única.
Por cierto, te dejo una foto de un muy buen rato que pasamos en el avión de la zona de Eyvindarholt. Estábamos haciendo fotos cenitales y el sol del amanecer nos daba esas sombras tan alargadas, así que nos pusimos a imaginar y a divertirnos. Lo más curioso es que nos reíamos tanto que se nos unieron personas de Alemania porque nos faltaban letras. El resultado, en las dos fotos de abajo.
Eyvindarholt DC-3: la alternativa más accesible
Muy poca gente conoce la existencia de este segundo avión, el Eyvindarholt DC-3, cerca de Seljalandsfoss en el sur de la isla. La principal ventaja de este avión frente al de Sólheimasandur es la accesibilidad. Desde su parking de pago (unos 7€) el avión está a tan solo 3 minutos caminando. Sin la caminata de 4 km, sin shuttle, sin terreno volcánico complicado. Y esto cambia todo mucho, porque la gestión del tiempo en tu ruta por Islandia es importante, y no es lo mismo planear visitas de 1 hora que de 3. Además, este avión está muy cerquita de Seljalandsfoss, tiene colores rojos mezclados y se encuentra en mejor estado (tampoco tanto, no creas).
Mi recomendación: si tienes tiempo limitado o ya has visto el de Sólheimasandur, este merece mucho la visita. Si es tu primera vez y solo puedes elegir uno, el clásico de Sólheimasandur sigue siendo el icónico, pero esta opción es la más rápida.
Si el avión estrellado es solo una parada de tu ruta, aquí tienes la guía completa de qué ver en Islandia.
Preguntas frecuentes sobre el avión estrellado
¿Cuánto se tarda en llegar al avión estrellado de Sólheimasandur?
A pie son poco más de 4 km, 45 minutos a buen ritmo. Ida y vuelta más tiempo en el avión: no menos de 2,5-3 horas. En shuttle el trayecto es de pocos minutos.
¿Se puede visitar el avión estrellado de noche?
Sí, y es una de las mejores experiencias si coincides con auroras boreales. El avión de noche con el cielo verde encima es una imagen única. Lleva linterna. El shuttle también opera en horario nocturno.
¿Cuál es la diferencia entre el avión de Sólheimasandur y el de Eyvindarholt?
El de Sólheimasandur es el original, el DC-3 que aterrizó de emergencia en 1973, el más famoso pero deteriorado. El de Eyvindarholt está cerca de Seljalandsfoss, fue trasladado en 2023, está en mejor estado y tiene su franja roja y blanca. Su gran ventaja: está a solo 3 minutos del parking.
¿Cuánto cuesta el parking del avión estrellado?
Unos 7€ por coche, tanto en el parking de Sólheimasandur como en el de Eyvindarholt. En ambos casos la entrada al avión es gratuita, solo se paga el aparcamiento.
¿Se pueden volar drones en el avión estrellado?
Sí, está totalmente permitido en Sólheimasandur, solo prima el sentido común. Las fotos cenitales del fuselaje sobre la arena negra son de las más buscadas del lugar. Aun así, comprueba el Drónakort antes de ir, la normativa puede cambiar.
¿Cuál es la mejor época para visitar el avión estrellado?
El verano da más horas de luz y menos gente para moverte a tu aire. Octubre es la época favorita de Manu: combina buena luz con posibilidad de auroras boreales. En invierno, el shuttle se suspende con nieve o ventisca fuerte, y la caminata de más de 2 horas no es recomendable si no vas preparado.
¿Dónde dormir cerca del avión estrellado?
Lo más práctico es Vík: está muy cerca, con mucha oferta de alojamiento y supermercados, y a un paso de Reynisfjara y Dyrhólaey.
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