Islandia en 7 días: a ruta completa polo sur, Snæfellsnes e os glaciares
Actualizado o 1 de xaneiro de 2026
scroll
01
Unha semana en Islandia: 7 días de ruta polo sur, Snæfellsnes e os glaciares
A ruta de 7 días en Islandia é a máis común e repetida entre os visitantes da illa. É o tempo suficiente para coñecer Snæfellsnes e o sur, ata chegando a Höfn e Stokksnes, xa metidos no leste de Islandia.
É unha ruta itinerante na que non deixaremos de moverno, cambiando de aloxamento en dirección a Snæfellsnes o primeiro día e logo cara ao leste ata chegar a Höfn, onde retomaremos a N1 cara ao oeste para volver. Esta ruta esíxenos coche de aluguer pola súa mobilidade, e percorre un bo montón de lugares, tanto famosos como outros menos coñecidos.
Nesta ocasión vouche dar unha versión de 7 noites en Islandia, un día máis, o que optimiza bastante o que podes ver. Lembra sempre que se tes as túas propias limitacións de tempo, podemos facerche unha ruta 100% personalizada aos teus días e ás túas pautas de viaxe.
Se 7 noites che queda longo, hai tres formas de acurtala: quitar unha das 4 noites centrais do sur, non chegar ata Höfn e aforrarte ese día, ou, a que menos che recomendo, eliminar Snæfellsnes para ter un día máis no sur.
— Datos prácticos da ruta
01Tipo de estradaAsfalto, con algo de grava ou terra no acceso a puntos concretos — 100% viable cun turismo estándar, sen necesidade de 4×4.
02Gasolina estimada *250-300 € para todo o percorrido (~1.430 km), calculado para un coche medio.
03Aloxamento estimado **Por persoa, para as 7 noites — tempada baixa: ~420 € (60 €/noite) · tempada media: ~525 € (75 €/noite) · tempada alta: ~840 € (120 €/noite).
04Aparcamentos50-60 € en toda a ruta. Tramos de pago puntuais: Stokksnes (~5 €/persoa), Sky Lagoon (~60 €/persoa).
05GasolineirasDensidade alta durante toda a ruta, salvo que te desvíes pola túa conta ás Terras Altas.
06Pobos e supermercadosDensidade máis baixa na zona dos glaciares — convén chegar coa compra feita para eses días.
07Coche de aluguerRuta deseñada para facela durante todo o ano. No verán pódense facer cambios importantes no itinerario para visitar parte das Terras Altas.
* A gasolina flutúa segundo eventos alleos a nós, como agora coa guerra de Irán, ou segundo as gasolineiras que elixas. Fixemos unha estimación con prezos medios actuais.
** O prezo dos aloxamentos pode variar dependendo do establecemento ou da data na que fagas a túa reserva. É unha estimación media baseada en viaxes anteriores a 2026.
Esta ruta é unha estimación viable, sen demasiado optimismo. Só o último día ten demasiadas horas de coche, polo que aconsellamos facelo en 3 etapas, chegando ao solpor á Sky Lagoon para relaxarte cuns baños termais.
Os horarios dos voos poden alterar notablemente os días de saída e chegada, e o clima pode facerche perder algúns destinos, con pouca probabilidade de poder repetilos na ruta, salvo os do sur, que poderás visitar o último día, á volta. Se os teus voos son restritivos co horario, aconsellámosche saltarte Snæfellsnes e gozar a tope do sur.
Onde durmir na ruta de 7 días por Islandia: as bases
Imos chamar Bases dende este momento aos lugares onde imos pasar a noite. Eliximos estas zonas por varios motivos baseados na miña propia experiencia, que está claramente sesgada por motivacións como a fotografía, así que non podo negar que estar ao pé do canón para un amencer ou ver unhas boas auroras boreais sen moverme demasiado lonxe do hotel son unha boa escusa.
Tamén debo dicirche que adoito afastarme do luxo excesivo para dar máis importancia á seguridade e ao aforro (non penses que me vale durmir nun palleiro xunto ás ovellas, jajaja). Pero isto tamén é unha elección persoal.
Non vou citarche hoteis ou guesthouses concretos — iso déixoo á túa elección e aos teus gustos como viaxeiro. É parte do meu asesoramento de pago: ti cóntasme como viaxas e eu dou-che as mellores opcións adaptadas a ti, sempre para que as contrates ti mesmo pola túa conta. Non somos unha axencia de viaxes.
Estas bases podes modificalas, adaptándoas á túa viaxe, movéndoas ou incluso repetindo noite, sacrificando lugares para repetir outros, ou saltándoos ao teu gusto. Pensa nesta ruta como unha base flexible que podes personalizar só ou coa miña axuda se a necesitas.
Itinerario día a día: a ruta de 7 días por Islandia paso a paso
Día 1 — de Keflavík a Snæfellsnes: Kirkjufell e a Islandia en miniatura
Imos asumir que contamos cos días completos, algo que é moi optimista xa que os voos non teñen por que chegar pola mañá cedo. Incluso ás veces perdes un día completo.
O primeiro é aprovisionarnos nun supermercado. Non vamos tratar moito aquí este tema, daremos o seu propio espazo pronto, só dicirvos que podedes aforrar moito diñeiro cociñando as vosas cebas nas guesthouses en lugar de facelo todo en restaurantes.
Unha vez aprovisionados, tomamos rumbo a Snæfellsnes dende Keflavík. O paso pola capital é obrigado, e o tempo total do percorrido sen paradas son unhas 3 horas. Para esta ruta deixaremos a visita á capital de Islandia para o último día, a modo de relax.
Unha vez pasada Reiquiavik, empezaredes a alucinar coa paisaxe que vos rodea. Os puntos máis destacados do camiño son un túnel que pasa baixo o océano Atlántico durante uns 6 km, o impresionante pobo de Borgarnes e as súas montañas en forma de pirámides, e por suposto a propia península de Snæfellsnes, un dos meus lugares favoritos.
Islandia en miniatura. Convídovos ao seu propio post para que non vos perdades nin unha soa esquina desta marabilla: cráteres, montañas, volcáns, pontes incribles e fervenzas que caen dende gran altura.
Nesta península pasaremos unha soa noite gozando de lugares como Arnarstapi, os seus cantís e vistas, e o monte Kirkjufell en Grundarfjörður, a montaña máis fotografada de Islandia.
Incribles accidentes xeográficos de pedra na costa, e o gran volcán que coroa a illa cun glaciar, o Snæfellsjökull, que se está despexado se ve dende o mesmo aeroporto de Keflavík.
A igrexa negra, os campos de musgo interminables, e con algo de sorte, unhas auroras boreais sobre o monte Kirkjufell e o mar. Este sitio é un dos meus talismáns, vemos auroras case en todas as visitas.
Monte Kirkjufell na primavera islandesa.
Igrexa negra de Islandia no mes de febreiro.
Día 2 — Círculo Dourado: Gullfoss e Geysir camiño ao sur de Islandia
Fotografía con móbil á fervenza Gullfoss ao solpor.
Primeiro madrugón para aproveitar cada minuto do día. É posible que teñas máis ganas de Snæfellsnes, ou que non che dese tempo a velo todo o día anterior, así que usa estas primeiras horas para ver o amencer nun dos seus spots. Se che gusta a fotografía, eu elixiría o monte Kirkjufell, e deixaría para o final a igrexa negra, porque nos colle en dirección ao noso seguinte destino.
A fervenza de Gullfoss, no Círculo Dourado, está a 2/3 do camiño da nosa seguinte base, onde faremos noite. É unha fervenza espectacular, a raíña do Círculo Dourado. Hai que dicir que non imos dar demasiado tempo a esta zona na nosa ruta, para priorizar Snæfellsnes e outros sitios do sur menos masificados, pero podedes optar por pasar noite aquí, restándolle unha aos seguintes días.
O géiser Strokkur ten unha "erupción" cada 8 minutos aprox.
Tras a fervenza, moi preto dela, a tan só 10 km, visitaremos o pai de todos os géiseres, Geysir, e o seu irmán pequeno pero activo, Strokkur, para logo, de xantar ou incluso merendar se a hora vos gañou, partir a última hora e media de viaxe ata a Base 2 do noso percorrido, onde pasaremos dúas noites completas.
Se esa noite temos auroras boreais, podemos velas na fervenza de Skógafoss ou no avión estarricado (o do oeste), ambos os lugares déixovolos en fotos.
Este día avanzamos bastante ao sueste e encaramos a nova etapa, que se enche de sitios que ver. Polo camiño deixamos pobos como Selfoss, moi bonito, cheo de sitios para cear ou xantar e facer compras, se é do voso gusto.
Quizá penses que son poucos sitios para ver nun día, pero ten en conta que hai máis de 4 horas de coche só en distancias, máis o que ti decidas engadir en visitas. Ademais, Snæfellsnes é enorme e usamos a mañá para ver máis lugares de alí. Recoméndoche que pares durante o traxecto a facerte fotos en todos os sitios alucinantes que, sen ser famosos, che van chamar a atención con toda seguridade.
O Círculo Dourado, por outra banda, si que o deixamos un pouco de lado, como dicía máis arriba, pero para o meu gusto é unha zona moi masificada. Ao final, ti decides a túa propia ruta.
Día 3 — Seljalandsfoss, Skógafoss e Reynisfjara: fervenzas e o primeiro glaciar do sur de Islandia
Amencemos nun punto cheo de spots interesantes para gozar, e a orde das visitas pode cambiar segundo onde teñas o teu aloxamento. Nós imos darche unha orde de oeste a leste, seguindo o sentido da marcha. Aínda que hai sitios como Seljalandsfoss, que son máis bonitos ao solpor tras a fervenza, e Skógafoss ao amencer, co sol sacando o seu potente arco da vella, todo isto é relativo ao clima dese día e á época do ano.
Comezamos as nosas visitas polo avión estarricado xunto aos aloxamentos de Stóra-Mörk, ao norte de Seljalandsfoss. Este non é o famoso avión clásico, é outro avión que non se estrelou aquí, senón que o colocaron os donos do terreo para atraer visitas. O seu aparcamento é de pago e ten unha vantaxe clara sobre o clásico, situado máis ao leste: só camiñarás 2 minutos dende o coche, en contra das 2 horas (ida e volta) do outro, máis coñecido.
Na práctica é o mesmo, un avión ruinoso e semidesgastado, pero nunha contorna bestial: este atópase máis rodeado de montañas, e o outro nunha praia rodeada dunha extensa chaira e campo de lava.
A fervenza Seljalandsfoss e a súa veciña Gljúfrabúi (a gran descoñecida) son reclamos turísticos desta zona. Non te saltes Gljúfrabúi, é unha auténtica pasada. Máis ao leste, a uns 20 minutos en coche, está outra gran parella de fervenzas: a raíña Skógafoss e o sendeiro que sobe polas súas escaleiras, fálote de todas estas fervenzas nas súas propias entradas. Kvernufoss, o tesouro agochado, con sendeiro propio a través dun canón máxico.
Seguimos ao leste: Dyrhólaey e Reynisfjara agárdannos, dous puntos clave que tamén che conto a fondo nos seus posts. O primeiro glaciar que imos visitar atopámolo despois de Vík e Mýrdal, un pobo que nos encanta e onde debes aprovisionarte para os días posteriores.
Este glaciar, Sólheimajökull, é espectacular: permite achegarte ata o mesmísimo xeo, coa precaución debida e o asombro que leva ver un glaciar por primeira vez. Imperdoable non visitalo.
Tamén deixamos xa atrás o outro avión estarricado e varios puntos de parada para ver papagaios de mar, se é a súa época. Se isto che interesa, xa sabes, vai á súa entrada!
Como ves, esta zona é impresionante, e só che puxen os sitios máis famosos. Por iso puxemos dúas noites aquí, para que os gozes todos e non te saltes nada de nada.
Kvernufoss, o tesouro agochado do sur de Islandia.
Gljúfrabúi — a fervenza agochada do sur de Islandia.
Día 4 — Segundo día no sur de Islandia: Skógafoss a fondo, Kvernufoss e o volcán Eyjafjallajökull
O día 4 levantámonos no mesmo lugar e temos todo o día para seguir visitando a fondo todo o que falamos no texto anterior. Como notaches, é a primeira vez que durmimos dous días seguidos no mesmo hotel, coa idea de gozar amplamente desta extensa zona, dende Seljalandsfoss ata máis alá de Vík e o glaciar.
Podes recortar un día nesta zona, ou cambiar de hotel (é menos cómodo) avanzando e durmindo en Vík: se ordenas ben as túas visitas, estarás sempre máis preto dos spots. Foxe das visitas rápidas, foto e a correr.
Goza lugares como Skógafoss, sobe arriba e fai o sendeiro, á parte del, porque é moi moi longo. Non deixes de camiñar relaxadamente ata Kvernufoss, unha marabilla agochada.
Se vas ir ata o avión estarricado clásico, pensa no tempo investido nas camiñadas, aínda que podes contratar un bus por uns 20 € por persoa, ida e volta.
Planifica onde ver as auroras boreais se se dá a oportunidade: elixe espazos abertos. Ah, e esquecíaseme: xusto ao pasar por esta zona poderás ver o gran volcán impronunciable que a liou parda en 2010 coa súa erupción bestial, o Eyjafjallajökull.
Se es fan das auroras, o avión é un sitio bestial, pero cunha gran camiñada nocturna.
Reynisdrangar: a vista destas esculturas de pedra dende Vík é espectacular e recomendable 100 %.
Día 5 — Vatnajökull, Skaftafell e Jökulsárlón: a lagoa glaciar e a praia dos Diamantes
Día 5, madruga e colle forzas, porque dende hoxe comeza o reinado do xeo e dos glaciares. O de Sólheimajökull nos días anteriores só foi a previa do que vas ver nos próximos días. E é que, tras madrugar como sempre, imos de novo en dirección leste ata encarar de fronte o gran Vatnajökull, o glaciar máis grande de Europa, que é un espectáculo xa dende o mesmo coche, sen sequera baixarnos, en canto o vexamos no horizonte coas súas enormes linguas de xeo infinito baixando a terra.
Temos unha travesía de aproximadamente 2 horas dende Vík ata a lagoa de Jökulsárlón. Ollo, esta zona é ventosa e non hai moitas poboacións neste traxecto, máis alá de paradas de gasolineiras, etc. Se estás curto de provisións, fai unha compra para dous días mínimo, e ten en conta que a densidade de gasolineiras baixa, e hai menos oferta de aloxamento e máis cara.
Creo que é aquí onde Islandia se volve máis salvaxe. Dende aquí, os glaciares, se nunca viches un, van deixarche moi impresionado. Pero antes, dous regalos: primeiro, o canón de nome impronunciable que fixo famoso Justin Bieber, que se queres ver terás que desviarte un pouco da N1, merece a pena, créeme. E logo, unha montaña en pleno camiño que é imposible que non vexas, e á que non hai foto que faga xustiza pola súa magnitude: Lómagnúpur.
Dende este punto xa empezas a ver grandes glaciares no horizonte, pero hai un momento no que a estrada xira á esquerda e encaras Skaftafell e Svínafell, dúas auténticas labazadas na cara. Aínda che queda un bo rato de estrada ata a zona de máis aloxamentos, recoméndoche que pares e fagas aquí as túas visitas, para non ter que retroceder logo e gastar máis combustible e tempo.
Dende aquí, visitas a estes dous glaciares por separado, ambos incribles, pero se só podes elixir un, sen dúbida Svínafellsjökull, dende a súa entrada máis ao leste, sen camiñada. Aquí rodáronse películas como Interstellar ou Batman Begins, e series como Xogo de Tronos... case nada.
Panorámica aérea de ambos os glaciares, os primeiros que verás de preto no Vatnajökull.
Dende este punto, se vas conducindo, tes un problema grave, xa que non podes mirar todo o que queres, mentres os demais do coche van flipando e liándoa polo que hai nas súas "pantallas". Tes de novo 2 días para esta zona, e créeme, queda curto por pouco que queiras gozar dela.
Podo enumerar as linguas glaciares e o parque nacional de Vatnajökull na propia zona de Skaftafell. Tamén tes a famosa Svartifoss, fermosa fervenza con formacións de basalto aos seus lados, e a súa camiñada de 30 minutos costa arriba que porá a proba os teus pulmóns. Unhas vistas magníficas.
O gran segredo do canón Múlagljúfur (estouche facendo unha entrada para este sitio, necesitala aínda que aínda non o saibas).
Fjallsárlón: outra marabilla de glaciar escarpado e con formas de xeo como agullas. Impresionante, quedo sen palabras con este sitio, onde escoitas caer os enormes anacos de xeo como tronos. Se vas facer excursións en lancha, este é o mellor sitio. Pero ollo co restaurante, que é horrible e caro.
Outro punto que adoita pasar por alto a xente: Fjallsárlón Glacier.
E, seguindo ao leste, chegamos por fin a Jökulsárlón... Pasar esa ponte por primeira vez é unha experiencia que tes que vivir ti mesmo, non podes deixar que ta conten (eu farei igualmente). Non estás preparado para ver a gran masa de auga á túa esquerda, cun gargalo que pasa baixo a ponte cara ao mar, e todo bloqueado por enormes icebergs de cores surreais e estrañas franxas negras (cinza). Un punto clave de toda a viaxe e parada obrigatoria.
Por se fose pouco, xusto fronte a Jökulsárlón temos a praia dos Diamantes, outro sitio deses surreais: un montón de anacos de xeo, os últimos restos dos icebergs que viches hai un rato, o final dun ciclo milenario ante os teus ollos. Outra parada que non podes evitar, aínda que a chuvia desluce moito: se tes mala sorte, esta derrete rápido todos os anacos de xeo.
Día 6 — Cova de xeo no Vatnajökull, amencer na praia dos Diamantes e o canón de Múlagljúfur
Igual que fixemos na zona de Skógafoss, aquí pasaremos 2 días completos. Non penses que con dous días podes ver todo o que ofrece Vatnajökull, pero polo menos podes aspirar a levarte unha idea bastante clara deste incrible e surreal lugar.
Este debe ser o día no que contrates a túa excursión para ver a cova de xeo, xa que amences na zona, e aconsellámosche que collas a primeira excursión do día, ben cedo: isto deixarache a cova para o teu grupo e cambiará a túa experiencia bastante. É unha excursión cada vez máis solicitada, sobre todo se es fotógrafo e aspiras a ter algunhas fotos interesantes.
Empeza o día amencendo na praia dos Diamantes, para vivir a experiencia incrible de ver a luz avermellada do sol no xeo. Logo, á cova, e logo plantéxate a visita ao canón secreto (xa non tanto), Múlagljúfur: unha ruta de 35 a 45 minutos a pé ata chegar a un canón bestial, ao que non lle pode facer xustiza só con fotografías. Pronto na web a súa propia entrada.
Aproveita os dous días para ver todo o posible desta zona: explora glaciares, fai camiñadas polos sendeiros, busca un solpor en Jökulsárlón e goza del ti só ou en compañía relaxada. Se o solpor acompaña, créeme, estás nun dos lugares máis bonitos do mundo para ver un solpor.
En canto ao tema das auroras boreais, igualmente dígoche que as busques nesta zona, e se a sorte te acompaña... parabéns, porque algúns dos meus mellores recordos de Islandia son estas vivencias en Jökulsárlón. Déixoche foto e vídeo, aínda que, como adoito dicir, non lle fan xustiza á experiencia vivida.
Incrible solpor en Jökulsárlón.
Espectacular noite de auroras, KP6.
Día 7 — Höfn, Stokksnes e o monte Vestrahorn: o paraíso dos fotógrafos no leste de Islandia
Achégase o final da viaxe, este é o penúltimo día, lembra o que che fomos dicindo ao longo deste listado de días. Recorta ou amplía un pouco segundo as túas necesidades, xa ves que hai moitísimos sitios que ver en tan pouco tempo, e só estou nomeando os máis famosos.
Penúltimo madrugón: se non puideches gozar do amencer na praia dos Diamantes, aquí tes a túa última oportunidade. Créeme, experiencia única.
Sexa como for, con amencer ou sen el, imos ao punto máis ao leste onde chegaremos nesta ruta, e só hai que moverse uns 45 minutos en coche para chegar ata el: Höfn! Este é un marabilloso pobo do leste de Islandia que fará de base para acceder aos 3 ou 4 puntos que queremos coñecer aquí.
Vai correndo, ben cedo, cara a Stokksnes, incluso antes de soltar maletas, xa que os aloxamentos en Islandia non aceptan entrada ata ben chegado o mediodía.
En Stokksnes, prepárate para gozar da praia de area negra e a contorna máis bestial de toda Islandia: unha enorme praia de varios quilómetros cunha montaña espectacular como pano de fondo, e unha chaira épica que se inunda parcialmente, formando un dos espellos naturais máis impresionantes da natureza.
Isto é Stokksnes e o monte Vestrahorn, benvidos ao paraíso dos fotógrafos: un dos meus lugares favoritos, se non o que máis, de toda Islandia, e causante absoluto da miña paixón por esta illa marabillosa.
Non é un lugar de baixarte do coche, facer dúas fotos e marchar, goza del (hai que pagar unha entrada no Viking Café para acceder, duns 5 euros por persoa). Goza de pasear pola praia, é un lugar salvaxe onde podes ver renos, focas e moitísimas aves, pero tamén é un lugar onde o vento pode volverse bastante incontrolable, ata o punto de botarte, así que consulta previsións antes de ir.
Por certo, baixo a montaña, e unha vez pasada a barreira de entrada, atoparás un poboado viquingo que é un set de gravación abandonado dunha antiga serie que nunca chegou a emitirse. Os donos consérvano como reclamo turístico, curioso, pero non comparable ao imponente que é a paisaxe. Eu non o visitei ata que non pasaron uns anos da primeira vez que cheguei alí.
No mesmo sentido de Stokksnes temos 2 puntos máis que coñecer, e un sitio curioso para a foto divertida do día. Un son as fervenzas de Skútafoss, 3 pequenas fervenzas nun precioso val; na última delas podes pasar por detrás parcialmente, e a contorna é moi bonita.
Alí tamén tes a Red Chair, moi pertiño, que, como o seu nome indica, é unha cadeira vermella, pero atópase elevada e cunha paisaxe detrás montañosa e brutal. A foto faise soa.
Se avanzas unha media hora por esa estrada, chegas ao monte Eystrahorn, no paraxe de Hvalnes. Non vas ver máis paxaros xuntos na túa vida que neste sitio, unha reserva biolóxica, e unha montaña onde si ou si hai que ver o solpor, aínda que aquí tocarache elixir se velo mellor en Vestrahorn ou en Stokksnes: é como decidir entre mamá ou papá. Elixas o que elixas non te vas equivocar, pero persoalmente elixo Stokksnes, e xa que solpón alí, quedamos para facer auroras boreais.
Se segues con mono de glaciares e o vento te botou das praias, tes moi preto de Höfn o Flaajökull, cun sendeiro moi chulo e un paso por unha ponte colgante, para chegar moi preto deste imponente glaciar.
E bo, se hai auroras boreais e non queres coller o coche ata Stokksnes, podes ver o espectáculo só con baixar do hotel. Un lugar espectacular que nos trae moi bos recordos, e sorte coas auroras, déixoche fotos de todo.
Aínda que esta noite tes que deitarte cedo, porque o último día hai que madrugar máis do normal.
Auroras boreais en Höfn, ás portas do mesmo hotel.
Auroras boreais en Höfn, ás portas do mesmo hotel.
Día 8 — Volta a Reiquiavik: último amencer en Stokksnes e despedida en Sky Lagoon
É un día triste, porque temos que volver. A estas alturas da viaxe estarás cansado de viaxar en coche e madrugar, pero emocionalmente estás nun momento incrible tras ver todas as marabillas que gozaches estes días atrás.
Enfrontámonos a máis de 6 horas de coche, pero non as imos facer dunha tirada. En vez diso, madruga moito por última vez. Imos ver o amencer en Stokksnes: se non puideches gozalo o día anterior, é a última oportunidade.
Tras isto, comezamos a marcha cara atrás, en sentido contrario. Usa este día de volta para tentar ver os sitios que, por unha ou outra razón, se che escaparan. Fai paradas para isto, e procura que coincidan con descansos ou para xantar.
Non é un día triste de todo por irte de Islandia, aínda podes gozar moito, e o final vaiche encantar, xa que a nosa recomendación é que chegues a Reiquiavik, pasees polo paseo marítimo e o centro da cidade: é unha cidade moi gozable a pé e moi acolledora.
Pero, sobre todo, procura acabar a tarde en Sky Lagoon, vendo o teu último solpor da viaxe nestes baños termais. Unha experiencia sublime e un fin de viaxe que non vas esquecer.
Podes aloxarte, previo ao voo, en Reiquiavik mesmo ou en Keflavík, máis próximo ao aeroporto, todo dependendo dos teus horarios, que, como dixemos ao principio, íamos ser moi optimistas con iso.
Espero que che gustase este modelo clásico de ruta. Pensa que é unha ruta moi flexible e adaptable ás túas propias necesidades, podes usala acurtándoa ou incluso metendo un par de días por diante e por detrás. Para calquera dúbida, ou se queres que che preparemos a túa propia ruta a ti ou ao teu grupo, escríbenos e estaremos encantados de facerche unha proposta adaptada ao 100% ás túas necesidades.
Preguntas frecuentes sobre a ruta de Islandia en 7 días
Necesito un 4×4 para esta ruta?
Non. A ruta discorre pola Ring Road e estradas secundarias, a maioría asfaltadas. O acceso a algúns puntos concretos é de grava ou terra, pero son 100% viables cun turismo estándar. O 4×4 só é obrigatorio se te desvías ás Terras Altas por pistas F, que non forman parte deste itinerario.
Cantos quilómetros se percorren en total?
Uns 1.430 km nos 7 días, incluíndo a volta completa dende Höfn ata Reiquiavik e Keflavík.
Canto custa esta ruta de 7 días por Islandia?
Contando só gasolina e aloxamento, entre 670 € e 1.140 € por persoa segundo a tempada: 250-300 € de gasolina para todo o percorrido, máis entre 420 € (tempada baixa) e 840 € (tempada alta) de aloxamento para as 7 noites. A iso hai que sumar o coche de aluguer, os voos e as actividades que engadas.
É imprescindible alugar un coche para facer esta ruta?
Si. Esta ruta está deseñada para facela en coche de aluguer, xa que cambiamos de aloxamento varias veces e moitos dos sitios que visitamos non teñen transporte público. É a única forma de moverte coa liberdade que pide un itinerario así.
Pódese facer esta ruta no inverno?
Si, está deseñada para facela durante todo o ano. No inverno terás menos horas de luz para repartir as visitas e algunha estrada pode pecharse puntualmente por neve, pero a cambio tes máis opcións de ver auroras boreais. No verán, ademais, pódense engadir variacións para asomarte ás Terras Altas.
É boa ruta para ver auroras boreais?
Si, especialmente nas noites que pasamos no sur e na zona de Jökulsárlón e Höfn, lonxe da contaminación lumínica de Reiquiavik. Non é unha ruta deseñada só para auroras, pero dá varias oportunidades reais de velas se a tempada acompaña. Consulta a nosa guía de auroras boreais para elixir ben as datas.
Podo acurtar esta ruta se teño menos de 7 noites?
Si, hai tres formas de facelo: quitar unha das 4 noites centrais do sur, non chegar ata Höfn e aforrarte ese día, ou eliminar Snæfellsnes para ter un día máis no sur (esta última é a que menos recomendamos). Tamén podemos prepararte unha ruta 100% personalizada axustada aos teus días exactos.
